Namų tobulinimas Klausimai Atsakė Patyrę Sodininkai

Kaip padaryti rąstinius rąstus jūsų kaimo laiptų takams

Log Railing
Rąstiniai grioveliai

Išvalyti žemę: panaudoti visas tas medis

Kai mes pastatėme saloną, pirmiausia turėjome išvalyti miško daugybę visų medžių statybvietėje. Mes turėjome daugybę pušų, kad galėtume pasinaudoti. Mes taip pat turėjome padaryti laiptų turėklą, einantį prie mūsų palėpės. Šie du klausimai susiklostė taip, kad mes ketinome kurti savo žurnalą. Tačiau tai nebuvo maža užduotis!

Vienas dalykas, kuris mus motyvavo per visą projektą - "Pinigai"! Tai neturėjo kainuos mums dalyko medžiagoje ar darbo. Mano vyras jau turėjo kitų projektų įrankius, todėl mes visi sukūrėme.

Turiu pasakyti, kad projektas vyko daug sklandžiau nei mes įsivaizdavome. Buvo keletas mažai snafoso, bet nuo tada, kai savaitgaliais dirbome tik salone, galėjome grįžti namo ir pradėti naują savaitgalį su atnaujinta energija.

Norėdami atlikti tokį projektą, yra keli svarbūs įrankiai, kuriuos jums reikės. pjovimo staklės ir gręžtuvas su a diskiniu pjovimo disku arba gręžimo presu. Kampometras taip pat yra gera idėja matuoti angles gręžti jūsų skyles.

Rustic Railings
Rustic Railings

Kur pradėti rąstinius griovius

Prieš pradedant faktinį turbinų surinkimo procesą, mes iškirtėme visas savo verpstes iki dydžio ir suveržėme galus špinatais. Norėdami nustatyti dydį, apskaičiuota, kiek apatinė geležinkelio linija būtų nuo žemės, bėgių plotis ir statybos kodekso reikalavimas.

Mūsų kabinoje yra atvira palėpė ir suprantama, kad geriausia vieta pradėti yra tiesiai viršuje. Po pjovimo ir įrankių galų mūsų pirmųjų bėgių gabalėlių, mes gręžėme du skylės į sieną aukštyje, kad mes norėjome, kad bėgiai. Bėgių aukštis turi atitikti jūsų vietinį statybos kodą. Šios skylės buvo lengvos, nes bėgiai eidavo tiesiai į kelią.

Mūsų kitas žingsnis buvo surinkti mūsų pirmąjį geležinkelio sekciją. Pirmiausia mes išdėstėme du iš anksto nustatytus bėgius ant grindų. Tada mes tolygiai išdėstėme smulkius pušylius, kurie yra vienodi, todėl tarp verpimo dalių neturi būti daugiau nei keturių colių tarpo. Kai mes buvome patenkinti atstumu, mes pažymėti ant bėgių, kur gręžti skyles. Laikydamiesi virvelių, išdėstytų ant grindų, kad būtų, mes užsiėmome bėgius, kad gręžtume skylutes. Ši darbo dalis iš tikrųjų tapo sunku su ranka gręžimo, ir mes galų gale imtis geležinkelio sekcijų namuose naudoti sėjamosios spaudos, kaip darbas buvo. Tai galima padaryti ranka gręžimo, bet tikrai tapo varginantis.

Kai atvesime bėgius, mes dedame verpstes tokia pačia tvarka. Tai svarbu, nes visi varpeliai buvo mažai pločio ir gali sugadinti atstumus, jei jie buvo perjungti. Mes turėjome pritvirtinti diržus aplink bėgio skerspjūvį, kad jį būtų galima laikyti, nes mes negalėjome jį pritvirtinti sraigtais, kol mes nežinojome, kaip viskas eina tarp sienos ir žurnalo.

Dabar mes įkišome vieną geležinkelio sekcijos galą į du skylutes sienoje. Visas sekcija turėjo šiek tiek duoti, nes dar nebuvo visiškai saugus, todėl mes galėtume lengvai jį įdėti į skyles. Kitas mes įterpome kitą galą į žurnalo pranešimą, išleisdami po klijais medienos klijus. Mes užkopėme didesnius pušius savo postams ir pasirinkome odą žievę dėl unikalių išvaizdų. Kai mes turėjome visą sekciją vietoje, mes užtikrinome visa tai varžtais ir vinimis.

Mes tęsėme šį procesą iki galo. Vienintelis skirtumas su likusiais sekcijomis buvo tas, kad turėjome gręžti skylutes bėgiuose ir stulpeliuose kampu, kad suktuvai būtų tiesūs. Štai kur kampas buvo naudingas žymėjimui.

Paskutinis žingsnis buvo pirmiausia nuvalyti nuluptus rąstus su baliklio ir vandens mišiniu, nes jie buvo gana saldūs, o po to - poliuretano per visą laiptinę.

Mes turėjome šiek tiek pakoreguoti čia ir ten visą procesą, nes tai buvo šiek tiek sudėtinga, kai tarpai ir kampai, bet apskritai projektas vyko gerai. Pinigai, kuriuos mes išgelbėjome, buvo verti, ir mes dabar galime pasakyti, kad mūsų laiptų turėklai atėjo tiesiai iš mūsų nuosavybės.


Palikti Komentarą